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周总 先生
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发布时间:2020-05-02 04:40:15





随州市润宇汽车销售服务有限公司技术力量雄厚,检测手段完备,拥有国内外的生产的设备,产品质量稳定,经营方式灵活,我司的系列专用车来一直占领着很大的市场,在国内外市场上取得了非凡的成就.
在我们正常的使用过程中,对车辆及制冷机的***与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和***,才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和***的,而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和***的。通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和***,需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯;并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等;一些品牌的冷冻机组(如美国冷王)为了适应环保的需求,尽量减少对环境的***,减少***物质的排放,因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油,从而延长了发动机的***时间,通常按照2000小时做一次***。因此减少了废旧机油的排放。另外,经过科学实验证明,通过使用这种机油,不仅减少对发动机的磨损,还可以减少发动机的燃油消耗。
将温控器设定在所需温度上,预冷车箱1.5小时以排走滞留在车箱内的热量;装货时将冷冻机组关闭,迅速装货。在装货时,必须先要对车厢进行预冷或预热。因为车辆停放在露天,通常车厢温度就是外界环境温度。若所运送的货物温度不是环境温度,货物装进车厢,环境温度会影响运送货物的温度,从而导致运送货物的品质发生变化。因此装货前必须预冷车厢到所需要的温度。但是,在装货时(卸货一样)必须要关闭制冷机组。许多人在装卸货物时都是不关闭制冷机组,其实这是一种非常错误的操作。原因是:当我们把车厢预冷后,如果不关机,打开车厢门时,由于冷冻机组蒸发器的风扇是在工作,风扇的正面是正压,而其背面是负压,因此冷气从车厢上部吹出,而下部会将外面的热空气快速吸进来,从而导致车厢内的温度快速上升;如果关机后再装卸货物,由于风机处于停止状态,空气流动停止,车厢内外风压一致,因而使得外部热空气传递进入车厢内的速度相对减缓。



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